伦敦历史的一部分，变成了伦敦未来相当重要的一部分。马匹、木匠和成群结队的挖土工人来到工地，挖掘地开始响起鹤嘴锄、铲子、铁锤和蒸汽喷涌的声音，无论昼夜，这种噪音很少会有间断。

沿着道路中心，每隔一段距离就会涌现起一座巨大的木质结构，用于开挖竖井坑洞的地点都已经标明，传送机把铁桶运上路面，这些桶被机械慢慢拖起，勉强离开了土层表面，随后铁桶被马车拉走，把弃土倾倒在一个巨大的坑里，传送机的噪音就像是一场风暴——从开工起就持续不断的噪声中，从此又加上了一种遥远的轰鸣。

对于大都会线遇到的所有难题，幽灵都有现场体会。在纸面上，这只是一项简单——好吧，是相对简单——的工程：一条地下铁路，从帕丁顿通往尤斯顿路和城里的弗利特谷。然而供气管线、供水总管和下水道全都挡在挖掘路线上，而且，沿着尤斯顿路，他们发现这里的土质是沙砾石层，必须全部挖空，而在芒特普莱森特，他们还放弃了惯用的明挖法手段，改为开凿隧道。

在此期间，幽灵也见证了周围的世界在发生改变。他亲眼看着弗利特谷肮脏的街道被拆毁。上千座房屋被拆除，其中居住的一万两千人（统计数据真是糟透了）转移去了其他的贫民窟。

其中有些人来到了泰晤士隧道。也许有些人也因此享受到了幽灵仁慈的保护带来的好处。这种循环过程让他深感欣慰。

在挖掘工地，他的赤脚经常成为工人们谈论的话题，当然，他的肤色也让他显得与众不同，但除此以外，他从没做过什么会让自己脱颖而出的事情。他从未尝试过做出过人的举动，虽然他知道自己可以做到。他也没有背负过自知能够承受的重担。如果有人讲了个笑话，他也会哈哈大笑。笑声不会太响，也不会和常人有什么区别。他就这样保持着自己的伪装，每时每刻都要保证自己的掩饰身份安全又稳固。这样，等到以后需要进一步渗透这个组织的时候，他才能承受住任何程度的审查。他必须成为巴拉特，这个又脏又穷但是认真尽责的印度工人，他不能让人轻视，但也不能引起怀疑。他必须随时随地维护自己的伪装。

要想继续活下去，保持伪装就必不可少。

第一天见到卡瓦纳时，他正在操作一只铁桶，他把桶从壕沟开口处拉上来，把里面的东西倒在马车里。他看见道路对面移动办公室的车门开了，一张熟悉的脸探了出来。那不是卡瓦纳，而是马钱特，他负责管理名单，把工作表交给发放工资的文书，文书每周五都会出现，他们坐在办