“目前秦川和马丁之间的差距仅仅只剩下了不到零点三秒，马丁这边开始提速了。”
第八圈开始，马丁的节奏又有了变化，本身马丁就在推速度，不过并没有全力消耗自己的轮胎，眼下听到车队说秦川要追上来了，他也开始发力了，所有轮胎全部倾泄而出。
秦川的软胎都舍得，他有什么舍不得的。
正赛车手并不会跑出和排位一样的成绩除了因为比赛时动力模式不一样之外，还有一点就是因为轮胎，正赛轮胎要平均分配三十圈，排位赛只跑几圈。
以排位赛车手拼尽全力的磨损程度一条轮胎可能只能支持十几圈的比赛，而三十圈，车手每一圈都不能跑的太用力，马丁之所以前期强势，除了他本身的风格之外。
还有一点就是他喜欢在前期用更多一些的轮胎，到了后期，他的轮胎就捉襟见肘，从而影响速度。
马丁此刻就拿出了跑排位赛时的架势，轮胎毫不吝啬的使用，拼尽全力去挡住秦川。
一号弯，秦川捏下刹车，赛车顺着外线平稳进弯，头盔下，一滴汗水顺着秦川的额头滑落，浸湿眼睛，忍着眼睛传来的剧痛，秦川操控赛车稳稳入弯。
膝盖在地面上摩擦，带起了阵阵火花。
他在一号弯必须打起十二分的精神，体力消耗也比以往多了很多，秦川能感觉到自己体力流失的速度比以往快了最少五成。
贴着弯心通过一号弯，秦川翻身后再次做出一个极低的倾角，赛车稳扎稳打来到三号弯。
“这边差距还剩下零点三五，马丁的提速并没有太大的效果，秦川的圈速非常快！差距还在缩小，马丁必须要考虑如何面对秦川了！”
解说席上，小张一直注意着两人的圈速。
秦川的圈速目前已经到了现场所有人都无法媲美的地步，很快，简直称得上是质的飞跃，比之前快了至少有零点二。
连他都有些分辨不出到底是秦川刚刚隐藏的太好，还是忽然就提升了这么一大截。
就像是刚刚脱离佩科之后就开了氮气加速一样。
上一圈秦川的圈速已经很快了，1分20秒113，目前正赛的单圈记录，而秦川这一圈看样子有可能是朝着19秒去的，19秒是什么概念，比上一圈足足快了零点一。
排位都没人能跑进十九秒，排位赛的最快圈是佩科创下的1分20秒098，是这条赛道的排位最快。
也就是说整个赛场上还没有任何一个人能跑进19