夜战除了失温这点差别之外，秦川还真没感觉到和白天有什么区别，至少目前没发现别的差别。
要说唯一的区别，可能就是温度再或者视线吧，不过这两点对他的问题不大，几乎可以忽略不计。
卡塔的夜间比赛并没有让车手的视线变暗多少，相反，灯光十分的刺眼，无论是切弯的时候还是刹车的时候，头顶的高强度灯光都会使车手产生炫目感。
就像白天的小太阳一样。
正常来说，灯是无法睥睨太阳的亮度的，哪怕是卡塔的灯，但之所以如此问题出在车手夜间使用的镜片上。
白天他们会带茶色镜片减少太阳的影响，而晚上为了不被夜晚影响，他们会和雨天一样带纯正的透明镜片，视线更清晰的同时灯光也更加刺眼。
如果不是这段时间秦川的眼睛被系统强化过恐怕也会不适应。
“这一圈马上结束了，不知道马丁和秦川现在的车速会保持多久，佩科会在哪一圈开始提速。”
第五圈终点直线，秦川趴在油箱上加速，一旁的p板再次给了他和马丁之间的距离提示，秦川扫了一眼，差距来到一秒。
这个距离他已经可以收敛一点了，但是他并没有。
秦川只是看了一眼两人的差距，然后又开始推圈速！
值得一提的是，这一圈出了一点小插曲，在秦川跑到一半的时候，他注意到了八号弯赛车场缓冲区里的赛车残骸。
看版画是莹黄色的，这个颜色不是别人，正是罗老板的车队，也就是贝泽奇的，另外一位vr46的车手。
应该是在上一圈他不在的时候摔车了，马修在打扫，还没有完成。
对此秦川也并没有过多在意，专心的继续刷着自己的圈速。
这条赛道尽管平坦，但摔车率却不低，尤其是前期，算上贝择奇卢卡还有扎口，一共已经摔掉了五位车手。
这是因为前期赛道上的赛车线还没有被车群摩擦过，轮胎升温不够，种种原因导致的。
“第六圈，差距一点一秒了！”
“七圈，差距一点三了！”
“八圈，一点四！”
“九圈，一点六了！”
接下来的几圈，车群都没有发生太多的争斗，尤其是前三位车手，几乎可以说是稳定的一批，佩科距离马丁的差距来到了零点四，马丁和秦川的差距在第十圈的时候已经扩大到了一点八。
十圈接近两秒，这个距离几