直线末尾，佩科直接在U型弯道前抽头来到内线。
在马丁的内线极限晚刹！
“三号弯佩科过了，马丁并没有选择和佩科硬拼这个弯。”
刺耳的刹车声响起，秦川在三号弯提早刹车点，避开前方两人的争斗。
三号弯佩科已经完成了超越，他前面的赛车重新换成了马丁。
rc16继续倾斜车身入弯，幅度很慢，秦川现在要做的就是跟紧两人即可。
U型弯角，秦川身体紧贴地面，侧挂压弯，只做出了一个六十五度的倾角。
rc16极为稳定的通过弯道。
“出弯，佩科试图影响马丁的出弯节奏，但似乎并没有太多效果，这边出弯来到第二条大直线！”
“佩科以领跑的姿态出弯。”
“马丁这边有没有机会！”
“马丁这边出手，想把位置找回来！”
“佩科试图模仿和秦川一样的直线防守动作，但是他失策了！马丁过去了！”
解说席上，小张紧张的声音传来。
U型弯道出弯，赛车再次高速驶出弯道来到第二条直线，秦川操控rc16开油，车身一边直立一边缓缓外抛到外线。
第二条大直线，马丁和之前的佩科一样，再度借助尾流抽头。
gp24吸住另外一台gp24的车身尾流，然后在直线中间抽头进攻。
这一次佩科的防守动作模仿了秦川的套路，试图在直线中间改变路线来防守马丁，不过他失策了。
直线上，佩科提前变线，直接把马丁让了过去。
杜卡迪p房里，负责人摇了摇头，颇觉无奈，佩科也算是尽力了，但有些时候有些东西还是不要模仿的好。
马丁的赛车还没来，佩科的车身就已经自己挪到了赛道中间的位置，这就导致了变线之后的马丁在外侧，而佩科自己则来到了赛道中间。
他提早自己把赛车摆到了路线的中间位置。
如果佩科此时的速度够快，那么这个路线他也是能防守住的，但变线损失了他一些速度，加上他这个变线相当于直接给跟在他身后的马丁让出了路线。
此消彼长之下，马丁在来到四号弯之时，车身已经比佩科多了半个。
马丁也没想到佩科会玩这一出，直线中间他刚打算把赛车抽出来，佩科的车就主动从他前面挪到了内侧，给他让开了加速路线。
“四号弯内线，马丁在外