野兽肯定不想见到这一幕,所以必然会抢占先机率先对前面的秦川动手。
这一幕,换做其他车手也会这么做,自家车队两位车手的配合默契是很高的。
如果两人在指令下合力对一人动手,那么就算对方实力强悍,也未必是对手。
这一点就和之前moto3赛场ca21两位车手联合一样。
场上,两台车同时开始加速,秦川率先发力,野兽紧随其后。
一台gp24,另一台rc16,两台车跟随车群在赛道上飞快的飞驰,灵活的通过每一个弯道。
并且每一个弯道都拼的相当的极限。
原本和马丁之间带开的差距在这一圈有了隐隐要被缩减的苗头,随着赛车的加速,秦川也逐渐贴近了前面的马丁。
“三号弯入弯,秦川这个刹车点非常晚,似乎有些动力滑胎了!这边一定要稳住,四号弯很容易出现摔车。”
三号弯,秦川后轮微微滑动,赛车快速倾倒入弯,这次入弯速度对比上一圈有了轻微的提升。
动力滑胎,一般只能在轮胎抓地力不足的时候出现。
秦川这是利用轮胎温度不足做出来的,轮胎温度不够,赛车的抓地力还并不充分。
这次比赛所有车手几乎都用的前硬后中的轮胎配比。
这两种轮胎在前期的升温速度远远没有软胎快。
软胎前三圈很快,但是中胎和硬胎不行。
身后的野兽同样采用了更晚的刹车点,gp24后轮微滑,然后入弯,车身轻轻的颤抖。
幅度虽然没有秦川的那么大,可是依然是滑胎入弯。
入弯后,同样车身颤抖。
第一区段速度浮现。
野兽微微落后于秦川。
从单圈成绩上他并不是秦川的对手,昨天不是,今天自然也不是。
ktmp房内,看着两台逐渐提速的赛车,斯通纳看了一眼旁边的佩德罗萨。
“你觉得我们有没有必要干预一下。”
“你是说我们让秦川把野兽放过去吗?这不像是你的风格啊,而且目前来看,是我们占据了上风。”
佩德罗萨同样看着他。
斯通纳的方法是一个好方法,他理解斯通纳的意思,秦川现在是占据上风,可他等下面对马丁的时候就未必是上风了。
斯通纳说的是把野兽放过去,再一次上演佩科的战术。
斯通纳这家